事故配压阀的特点及有关介绍

时间：2010-12-2 9:44:29 来源：盛恩传感器

事故配压阀是一种二位六通型换向阀，用于水电站水轮发电机组的过速保护系统中，当机组转速过高，调速器关闭导水机构操作失灵时，SGP集成事故配压阀接受过速保护信号动作，其阀芯在差压作用下换向，将调速器切除，油系统中的压力油直接操作导水机构的接力器，紧急关闭导水机构，防止机组过速，为水轮发电机组的正常运行提供安全可靠的保护。

本品通过优化设计，将传统GC型过速限制器上的电磁配压阀、油阀、事故配压阀集成于一体，体积更小，动作更可靠；它采用液压缓冲装置克服了GC型过速限制器在动作时的轰鸣声，动作平稳，使用寿命更长；它带有接流装置，可调整接力器的关闭时间；它既可立装，也可卧装，安装方便，布置场地小。

事故配压阀的特点：

●将传统过速限制器上电磁配压阀、油阀、事故配压阀集成于一体，集成化程度高、体积小、重量轻、占用场地小、安装方便。

●采用液压缓冲装置，无振动声，使用寿命长。

● 节流装置整定好后，不发生漂移，稳定可靠。

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